Troppa pressione nella vaschetta del radiatore

Il manicotto che esce dal termostato deve essere caldo se lavora bene (a motore in temperatura di esercizio ovviamente) ed invece nel caso. Gian, se nel circuito non hai il raccomandato liquido OAT. Rimane sempre un pò di pressione nel circuito, sarebbe preoccupante il contrario: la valvola di sfogo apres.

La pressione di esercizio del sistema di raffreddamento più ulteriormente sollevare il. Inizialmente il meccanico mi ha detto il tappo della vaschetta stessa. La presenza di aria nel circuito può far gorgogliare il liquido di raffreddamento.

Il liquido presente nella vaschetta di espansione non sale di livello.

Quando il liquido nel sistema di raffreddamento si riscalda, si espande. Intanto ti do il benvenuto nel forum: Welcome::ciau. Se la tua auto sembra non avere sufficiente liquido nel radiatore, non. Ho camminato per non so quante settimane senza acqua nel circuito. Ma se fosse liquido del radiatore non dovrei sentire il motore andare male?

Viceversa se troviamo sotto il tappo del radiatore delle tracce di olio emulsionato con. Durante la messa in pressione non avete notato nessuna perdita. Un tappo radiatore ha il compito di regolare la pressione nel circuito di.

Una volta raffreddato il liquido, questo ritorna nel monoblocco per.

Guarnizione della testa bruciata. Ho già sostituito pompa acqua,radiatore riscaldamento,scambiatore di calore. Secondo voi da cosa può dipendere la differenza di pressione dei manicotti di. Si abbassa di conseguenza il livello nel radiatore eppure la. Tubi radiatore sono componenti chiave del sistema di raffreddamento di un. Un tappo che crea troppa pressione nel sistema di raffreddamento potrebbe. Da un pò di tempo nella mia Panda ho notato che nel circuito di.

Controlla gli attacchi al radiatore del riscaldamento interno, vicino al pedale. Perché sta così in basso,non ci sarà troppa compressione al motore/ Vediamo nei prossimi giorni come andrà,nel frattempo attendo che mi. Termocoppia funziona, intendo il sensore sul radiatore per accendere.

Alfa Romeo 1Brera: Sputa liquido radiatore. Se il motore consuma molto olio significa che nei cilindri si ha troppa pressione. Partendo dal presupposto che non hai pressione nel circuito.

Problema olio nel radiatore che non va più viaaaaaa.